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Roulements rigides à billes spécification de processus de forgeage

Spécification de processus de forgeage de roulements à billes Groove profonde

La spécification de processus en acier de forgeage contient complex carbure (Fe, Cr) 7 3, chauffé dans l’austénite lorsque la vitesse lente, tandis que la conductivité thermique de l’acier est pauvre, par conséquent, vitesse de chauffage de forgeage devrait être lent. Température de chauffage est trop élevée ou séjour dans le secteur de la haute température est trop long, facile à produire des jumeaux et endommager la performance de l’acier. Mais aussi en raison de la bonne trempabilité de la conductivité thermique en acier et les pauvre, après forgeage le refroidissement doit également être lent ou facile de produire des fissures. Si la température de forgeage est trop élevé, facile à produire maille carbure, structure de carbure de maille grossière dans le processus de recuit ultérieur ne peut pas être éliminé. Le matériel à la résistance à la déformation haute température, faible plasticité, forgeage performance est médiocre, le matériel de moulage et de la structure ont des exigences particulières.

Afin de mieux évaluer le niveau de bruit de roulement, dans la mesure réelle, pour chaque ensemble de roulements pour mesurer l’avant et l’arrière les trois points de la valeur de vibration uniforme, prendre une plus grande valeur de test comme la valeur de la vibration efficace du roulement.

(1) comme il ressort du tableau 2, graisse faible bruit peut réduire considérablement le roulement vibrations et le bruit, 100 % après que le remplissage de graisse pour répondre aux exigences du groupe de Z2 (40 dB), 98 % aux exigences du groupe Z3 (38 dB) le produit a une certaine précision de la réserve. En raison de la stabilité de la machine, la qualité de la meule au cours du processus de broyage et de l’inégalité de la qualité de pansement roue abrasive, l’inégalité de l’Egaliser et le remplacement de la pierre à aiguiser et la qualité de la vinaigrette dans le chenal processus ultra-fine est difficile d’éviter l’influence du système. Processus de transformation des exigences de précision de l’affaire, il y a un certain degré de volatilité, alors les données de vibration dans le tableau 2 données ont un certain degré de dispersion.

(2) dans le processus de test trouvé que 5 jeux d’essai à simple face de la valeur de vibration est relativement élevé, éliminent la graisse, démolition et constaté que le côté du chenal de la qualité ultra-fin est pauvre, laissant une fleur de roue. Ceci démontre que le centre de l’oscillation de la pierre à aiguiser et la rainure du canal après le meulage au centre de la courbure d’un certain écart, affectant la qualité de surface du canal. Par l’orateur pour agrandir le signal sonore pour déterminer les 5 jeux de bruit anormal significative, observer la graisse interne constaté l’intrusion de corps étrangers, la chaîne de qualité ultra fine n’est pas élevée.

(1) le critère de la valeur finale de vibration a été réalisé en utilisant le nouveau processus pour la 6204E. Les résultats de l’épreuve de vibration finale vérifier la faisabilité et l’efficacité du processus et accumulent de l’expérience de la production pour la fabrication de roulements à faible bruit.

(2) afin d’améliorer la fin du diamètre externe de la précision de positionnement pour le broyage de canal du roulement, ultra-fin fournir un point de repère bon processus, est propice à une qualité de surface bon canal de traitement. Ajustez les paramètres de processus ultra-fin de canal, afin que la surface pour former une franges uniforme, délicate, peut effectivement réduire les niveaux de vibrations et le bruit de roulement.

(3) afin d’améliorer la qualité de roulement, une application stricte de la norme, pour éviter que la surface de roulement bosses, mais aussi de réduire les mesures effectives de roulement, vibrations et le bruit.

Acier inoxydable portant la rupture est principalement en raison de défauts et deux facteurs de surcharge. Quand la charge externe dépasse le seuil de résistance matériel causé par la rupture partie appelée fracture de surcharge. La cause de la surcharge est principalement l’échec de l’hôte ou une mauvaise installation. Portant des pièces des micro-fissures, rétrécissement, bulles, gros débris étrangers, surchauffe des tissus et de brûlures locales et d’autres défauts dans l’impact de surcharge ou de fortes vibrations aussi endommagera le défaut, connu comme défectueux fracture. Il est à noter que le roulement dans le processus de fabrication, les matières premières dans la réinspection d’usine, la forge et le contrôle de qualité du traitement thermique, contrôle des procédés de traitement peut être correctement analysé par l’instrument si l’existence de défauts , l’avenir doit renforcer encore le contrôle. Mais en général, la défaillance des roulements en acier inoxydable se produit habituellement principalement pour défaillance en surcharge.


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