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Roulements à billes de rainure profonde synthétisées par deux parties
Caractéristiques de la structure de roulement à billes de rainure profonde
Baule de rainure profonde portant le fil de course intérieur et extérieur est en forme de rainure profonde en forme d'arc, le rayon de canal légèrement plus grand que le rayon de la balle. Principalement utilisé pour supporter la charge radiale, mais peut également résister à une certaine charge axiale. Lorsque le dégagement radial du roulement augmente, avec une fonction de roulement à billes de contact angulaire, peut résister à une plus grande charge axiale, mais aussi pour une rotation à grande vitesse. Les roulements dans le trou de la coquille et l'axe de l'inclinaison relative 8 '~ 16' peuvent toujours fonctionner, mais affectent sa durée de vie. Dans le cas d'une vitesse élevée et ne doit pas être utilisé dans le cas des roulements à billes de poussée peut être utilisé pour supporter le type de charge axiale pure.
Les roulements à billes de rainure profonde utilisent généralement une cage d'estampage en deux pièces, mais les roulements grands ou à grande vitesse sont utilisés en cage solide, la cage en même temps que la cage d'estampage, les roulements à billes à rainure profonde à grande vitesse pour maintenir le cadre sont généralement guidés par un bord intérieur ou extérieur.
Comparé à d'autres types de roulements du même type, le coefficient de frottement des roulements à billes de rainure profonde est petit, les vibrations et le bruit sont également une limite à grande vitesse, haute précision, est le type préféré de sélection de roulement. Cependant, le type d'impact impatient, non adapté pour supporter la charge lourde.
La structure du roulement à billes de rainure profonde est simple, facile à utiliser, est le plus grand volume de production, la classe de roulements la plus utilisée. Largement utilisé dans les automobiles, les appareils électroménagers, les machines-outils, les moteurs, les pompes, les machines agricoles, les machines textiles et de nombreux autres domaines. Sa sortie représentait plus de 70% de la production totale des roulements, est le rendement le plus élevé de la Chine, l'utilisation la plus courante du prix le moins cher d'une classe de roulements.
Les roulements à billes de rainure profonde sont le type de roulements le plus courant. Les roulements à billes de rainure profonde de base se composent d'un anneau extérieur, d'un anneau intérieur, d'un ensemble de boules en acier et d'un ensemble de dispositifs de retenue. Les types de roulements à billes à rainure profonde sont un code de type de roulement à billes à rainure profonde à une ligne simple et double ligne du code de roulement à billes de rainure profonde à double ligne 4. Sa structure est simple, facile à utiliser, est la production la plus courante, la plus largement utilisée une classe de roulements.
Les roulements à billes de rainure profonde sont principalement soumis à des charges radiales et peuvent également supporter des charges radiales et axiales. Lorsqu'il n'est soumis qu'à des charges radiales, l'angle de contact est nul. Lorsque les roulements à billes de rainure profonde avec un grand dégagement radial, avec des performances de roulement de contact angulaire, peuvent résister à une plus grande charge axiale, le coefficient de frottement de roulement à billes de rainure profonde est très faible, la vitesse limite est également élevée.
La structure du roulement à billes de rainure profonde est simple, par rapport à d'autres types faciles à atteindre une précision de fabrication élevée, donc facile à devenir une série de production de masse, les coûts de fabrication sont faibles, l'utilisation de très courantes. Roulements à billes de rainure profonde En plus du type de base, il existe une variété de structures variantes, telles que: avec des roulements à billes de rainure profonde de couverture de poussière, des joints en caoutchouc avec des roulements à billes rainure de rain
Les roulements à billes de rainure profonde peuvent être utilisés pour les boîtes de vitesses, l'instrumentation, les moteurs, les appareils ménagers, les moteurs à combustion interne, les véhicules de la circulation, les machines agricoles, les machines de construction, les machines de construction, le yo-yo.